@KriZ
Servus, Die Rechtliche Situation ist in DE leider Eindeutig und wird es auch bleiben. Es ist Illegal. Ein Lob hier an die Automobil Lobiisten!

Einzige Hoffnung, das die EU irgendwan mal was passendes durchwinkt, aber das ist eher Unrealistisch, denn dann müsste es ja eine Lobi für OW's in der EU geben.

Ich habe kürzlich meine ersten 1000km auf dem OW gefeiert. Mein Umgang ist dabei denkbar einfach.

1. Ich fahre so kurz wie möglich in der Stadt und dann nur auf dem Radweg und den Rest auf Feldwegen (geht zum Glück mit meinem Weg in die Arbeit)
2. Ich fahre extremst Rücksichtsvoll, gebe anderen Teilnehmern grundsätlich die Vorfahrt und bin Höflich
3. Für neugierige halte ich auch mal an und erkläre das komische Ding auf dem ich da so dahingleite

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Ich hatte bisher nur gute Erfahrungen

If you have a 3d printer like i do, you can print a bumper protection and mount this ( https://www.thingiverse.com/thing:3636558 ) for the XR+. Until now i did not have to replace the protection unit.

Ich hatte das mal bwi der Würrtembergischen und der Alianz probiert, aber die haben erst überhaupt nicht verstanden was ein OW ist, dann musste ich es erklären (hab ein Bild geschickt). 2 Tage Später gab es dann das nein, weil Illegal.

@OWXRpmatze

Ja das die Deutschen das nicht mehr gebacken bekommen, befürchte ich auch. Ich setze meine Aktuelle Hoffnung auf die EU. Schließlich sind die OW's in einigen der EU Länder erlaubt.

Bis dahin Fahre ich nur auf Feldwegen und bin immer nett und Freundlich und zurückhaltend. Das hilft auch schon recht viel g

Hallo Ben,

Ich versuche stets zu Zeiten zu fahren an denen andere nicht so unterwegs sind. Und dann meistens in den Weinbergen (außer zur Weinlese). Das klappt eigentlich ganz gut.

Angesprochen wurde ich auch schon recht häufig, zum Glück bisher aber immer im positiven. Sobald ein Autofahrer oder jemand evtl. "schlecht gesinnter" zu sehen ist. Drehe ich um und halte Abstand, bzw steige ab und warte bis derjenige vorbei ist.

Gruß

Corpsman

Servus aus dem fernen Stuttgart,

hier gibt es nun auch 3 OneWheel XR+ rider g

Man glaubt es kaum es bewegt sich was:

https://www.heise.de/autos/artikel/Die-eKFV-auf-der-letzten-Meile-Die-E-Scooter-und-der-TUeV-4196972.html

interessanterweise will der TÜV " zudem eine Erweiterung der künftigen eKFV auf Elektro-Skateboards (Test) und Hoverboards"

Es bleibt also spannend g.

Disagree,

The GPS-Sensor gives the actual position, and offline maps are no problem. My Garmin Oregon 650 is able to record my tracks without any Internet connection.

Das einzig traurige ist mal wieder, dass die Polizei und damit der Staat sehr wohl erkannt haben, welche Gesetze alle Geltend gemacht werden, im Artikel wird sogar angedeutet, dass die Polizei feststellt dass diese Art der Fortbewegung wohl zunimmt.

Aber an eine Schaffung der Legalität denkt keiner.

Einziger Trost, wer einen Führerschein der Klasse B hat kriegt eine Strafanzeige weniger. Wobei die Anzeige wegen nicht abgeführter Steuern dem ganzen ja das Krönchen aufsetzt. Willkommen in Deutschland sage ich da nur.

Hallo,

Ja der Arm ist auch wieder heile, und seither auch schon gut 100km abgespult ohne Probleme ;).

Nach allem was ich bisher gehört habe, sind die in Norddeutschland unentspannter, vor Allem in Berlin und Hamburg. Hier im Süden kennt einfach keiner die OneWheels. Wenn die Leuts dann neugierig schaun und man höfflich erklärt hatte ich bisher auch immer nur die Frage "wo kann ich auch eins kaufen" :-).

Zur Thema:
In Süddeutschland darf nur der TÜV die Einzelabnahmen machen, DEKRA ist hier nicht Prüfberechtigt. In Norddeutschland dürfen es wohl beide. Aber weiter bin ich auch noch nicht, ..

Aktuell hoffe ich dass irgendwann mal eine EU Richtlinie kommt die es erlaubt, insbesondere die Hoverboard Fraktion ist hier wohl tätig. Das die Deutschen das aus eigenem Antrieb hinkriegen halte ich für unwahrscheinlich.